Zurrgurt Typ ABS50 mit ABS-Ratsche und Triangelhaken

Zweifachschieber

Der Zweifachschieber sichert beim Spannen des Zurrgurtes auch in der Zwischenstufe. Die beiden Schieber greifen abwechslungsweise und in kleineren Schritten als vergleichsweise bei Ratschen mit nur einem Schieber, in den Zahnkranz ein. Dadurch erreichen Sie mehr Spannkraft und schonen dabei Ihre Muskelkraft.

Verstärkte Webkanten

Spanset® Zurrgurtenbänder mit der verstärkten Webkante sind gegenüber konventionellen Bändern wesentlich unempfindlicher gegen Verschleiss und Abrieb. Die Bänder können daher länger eingesetzt werden. Damit sparen Sie Zeit und Kosten.

Die ABS-Ratschen ermöglichen eine kontrollierte Freigabe der Vorspannkraft (STF) durch das Anti-Belt-Slip-Verfahren (ABS). Bei Zurrgurten ohne ABS-System wird die komplette Vorspannung auf einmal gelöst. Bei einer instabilen Ladung wie z. B. Rohren, kann dies zu schweren Unfällen führen. Nicht so bei der ABS-Ratsche, kommt die Ladung in Bewegung, können noch Gegenmassnahmen getroffen werden ohne das Mensch oder Material gefährdet werden. Selbstverständlich kann die Vorspannung bei stabiler Ladung auch auf einmal gelöst werden.

Gelb steht für SpanSet®-Premiumqulität

Bei Zurrgurten steht meistens das Spannelement im Vordergrund. Dabei wird ein ebenso wichtiger Bestandteil eines Zurrgurts vergessen – das Gurtband. Unsere Qualitätssysteme weisen nur 4% Gurtbanddehnung auf. Weniger Dehnung ist rationeller, weil die Zurrgurten weniger häufig nachgespannt werden müssen. Ausserdem verfügt unser gelbes Premium-Gurtband eine verschleissreduzierende Webkante.

Tension Force Indicator

Mit dem TFI können Sie die beim Niederzurren in das Zurrgurtensystem eingebrachten Vorspannkräfte nachweisen und in die Berechnung der Ladungssicherung übernehmen.

Selbstsichernder Ratschenhebel

Für maximale Sicherheit beim Zurren hat Spanset® den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt. Beim Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber. Schliesst man die Ratsche, rastet er automatisch in der Sicherungsposition ein. Ein unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche im Fahrbetrieb ist dadurch wirksam ausgeschlossen - selbst bei stärksten Vibrationen und Rüttelbewegungen.

Epoxidharzbeschichtung

Wir legen grössten Wert auf Qualität in jedem Einzelteil. Die Ratschen werden erst verzinkt, dann chromatiert und mit einer schlagfesten Epoxidharzbeschichtung überzogen. Die Ratsche ist damit zusätzlich vor Rostbildung geschützt.

Robustes Schutzschlauchlabel

Neben der ausreissfesten Verarbeitung durch Gewebeeinlage schützt ein robuster Folienschlauch die Be schriftung dauerhaft vor Abrieb und Verschmutzung. Das Schutzschlauchlabel ist ein grosser Vorteil, weil Zurrgurten mit fehlendem oder unlesbarem Label nicht eingesetzt werden dürfen.

Kompromisslose Qualität

Bei unserer ABS50 machen wir keine Kompromisse bei der Qualität. Wir verwenden ausschliesslich hochfesten, verzinkten Stahl und beschichten diesen mit Epoxidharz. Unser stufenweise lösbares ABS-System arbeitet mit robusten Doppelschiebern. Dank dieses Systems können Sie mehr als nur die Vorspannung kontrolliert lösen. Auch wenn die Ladung komplett gegen die Zurrgurte drück, lässt sich das SpanSet®-System immer noch kontrolliert lösen.