ABS - Haute résistance

Systèmes d'amarrage

Système d'arrimage pour les charges très lourdes et les transports spéciaux.

ABS - Haute résistance

Systèmes d'amarrage

Système d'arrimage pour les charges très lourdes et les transports spéciaux.

  • Déroulement progressif, autobloquant et équipé d'un double curseur.
  • Revêtement en résine époxy, matériau résistant.
  • Indicateur de force de tension (TFI).
  • Capacité jusqu'à 12 500 daN.
ABS LC12500/75 carlash 3m DH
Référence article: 2027740 | Code ERP SSES: LXXE0EKIDE00001

Prix sur demande

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Disponible environ dans 72 heures

  • Déroulement progressif, autobloquant et équipé d'un double curseur.
  • Revêtement en résine époxy, matériau résistant.
  • Indicateur de force de tension (TFI).
  • Capacité jusqu'à 12 500 daN.

ABS - Haute résistance 

Pour un usage très intensif et exigeant: équipes de secours, militaires et machines.

  • Desserrage progressif

Permet un relâchement progressif de la force de tension. Cela réduit le risque de basculement de la charge pendant le relâchement. Bien entendu, le système d'arrimage peut également être ouvert directement et complètement.

  • Double curseur

Deux pignons de sangle à pas fin.

  • Autobloquant

Empêche l'ouverture involontaire du tendeur. Pour une sécurité maximale, Spanset® a développé un levier de serrage autobloquant. Celui-ci empêche l'ouverture involontaire du tendeur pendant le transport.

  • Indicateur de force de tension (TFI)

Sert d'élément de sécurité contre une surtension involontaire, c'est-à-dire la tension optimale par rapport à la force de serrage (LC).

Product advantages

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Double verrouillage

plus de tension, moins de force musculaire

Le système à double verrouillage assure une sécurité intermédiaire lorsqu’on tend la sangle d’arrimage. Les deux verrouillages s’encastrent à tour de rôle dans le cliquet à plus petits intervalles qu’un arrêt unique. Ainsi on obtient une force de tension supplémentaire tout en préservant votre force musculaire.

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Indicateur de force de tension

Affichage pour la vérification de force de prétension réellement atteinte

Avec le TFI, vous pouvez vérifier les forces de prétension atteintes dans le système d'arrimage lors de l'arrimage de l'attache et les inclure dans le calcul de l'arrimage de la charge. Trois variantes du TFI sont disponibles avec 500 (vert), 750 (rouge) et 1 000 daN (jaune). L'utilisation d'un TFI aux extrémités libres et fixes, avec lequel on peut vérifier une force de prétension de 1 000, 1 500 et 2 000 daN, est particulièrement efficace. Par conséquent, moins de matériel d'arrimage est nécessaire pour sécuriser la charge, ce qui accélère le chargement et le déchargement et présente des avantages économiques majeurs.

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"Méthode "Anti-belt-slip

permet de libérer la prétension par petites étapes

Le tendeur s'ouvre, la tension se relâche brusquement et la charge tombe : tous ceux qui en ont fait l'expérience savent combien l'ABS est important. Le système ABS a été mis au point pour les charges qui présentent un "risque" de basculement et de dérapage, permet de libérer la force de prétension par petites étapes. Cela vous permet de redresser les marchandises qui ont tendance à basculer et à s'incliner dans la bande. Cela permet d'éviter les dommages et les accidents. Le système d'arrimage peut également s'ouvrir complètement en une seule manoeuvre, ce qui vous permet de ne pas perdre de temps lors du transport de marchandises solides.

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Tendeur à cliquet autobloquant

Empêche l'ouverture involontaire du tendeur

Nous avons développé le tendeur à cliquet autobloquant pour une sécurité maximale lors de l'arrimage. Vous tirez sur le curseur fonctionnel intégré, lorsque le tendeur est fermé, il s'engage automatiquement en position de verrouillage. Cela permet d'éviter toute ouverture involontaire du tendeur pendant la conduite, même en cas de vibrations et de mouvements brusques.

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Enduit de résine époxy

Le cliquet est en acier promatisé est revêtu d’une couche de résine époxy de haute qualité

Nous attachons une grande importance à la qualité de chaque pièce. Les cliquets sont d'abord galvanisés, puis chromatés et recouverts d'un revêtement en résine époxy résistant aux chocs, qui protège en outre les cliquets de la rouille, par exemple.

Informations techniques sur les produits

  • Dimension L1
    3 m
  • Type d'arrimage
    Arrimage voitures
  • Capacité d'arrimage
    12500 daN
  • Dimensions L2
    0.3 m
  • Dimension L3
    2.7 m
  • Ratchet Type
    Pousser
  • Anti Belt Slip (ABS)
    Oui
  • Indicateur de force de tension (TFI)
    Oui
  • Webbing Width B
    75 mm
  • Revêtement de surface
    Epoxy
  • Composant de l'extrémité de la sangle d'arrimage
    Delta and Hook
  • Matériel de sangle
    Polyester, thermofixé et peu extensible <4%
  • Protection d'étiquette
    Oui
  • Normes
    EN 12195-2: 2001
  • Handle Type
    Standard
  • Unité d'emballage (UE)
    Pcs
  • Contenu des unités d'emballage (UE)
    1
  • Couleur
    NATO Green

Plans techniques

Téléchargements de produits et manuels

Mode d’emploi Arrimage
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Fiche technique
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